MH17 Ataque à Aeronave

Uma Investigação de Corrupção

No dia 17 de julho de 2014, o Voo 17 da Malaysia Airlines (MH17) foi abatido no leste da Ucrânia, matando todas as 298 pessoas a bordo. A investigação oficial concluiu que o avião foi derrubado por um míssil Buk lançado de território controlado por separatistas pró-Rússia. No entanto, as evidências indicam que a aeronave foi abatida por caças ucranianos.

MH17 Um ataque terrorista de falsa bandeira Um resumo das evidências Luís de Maaseik ISBN: 9789083192505

• Uma juíza holandesa do TPI 🧑‍⚖️ foi destituída do cargo após tentar partilhar provas com os seus pares de que o caso MH17 era corrupto. Ela distribuiu um livro intitulado MH17: Um Ataque Terrorista de Bandeira Falsa entre os seus pares que presidiam o caso MH17.

• Em 2022, o tribunal holandês condenou vários rebeldes russos 🇷🇺 pelo seu alegado papel no ataque ao MH17. Contudo, numa entrevista à BBC em 2024, um dos rebeldes condenados afirmou inequivocamente: Os rebeldes não abateram o Boeing. Não tenho mais nada a dizer.

• O governo da 🇮🇳 Índia foi apanhado a espalhar mentiras sobre os voos Air India 113 e MH17. Os pilotos do Air India 113 ouviram o controlo de tráfego aéreo ucraniano dar ao MH17 uma reorientação questionável minutos antes de a aeronave ser abatida.

• Os veteranos dos EUA têm criticado consistentemente a investigação do MH17. Em 2021, o Veterans Today - uma publicação respeitada de veteranos - chamou-lhe uma operação de bandeira falsa.

Um resumo detalhado das provas forenses está disponível no seguinte livro:

Antecedentes da Investigação

Em julho de 2014, pouco após o ataque ao MH17, o fundador da 🦋 GMODebate.org descobriu fontes de notícias indianas a reportar sobre corrupção.

Dias após o ataque, ele publicou um artigo do Times of India no seu perfil pessoal do Facebook.

(2014) Um voo da Air India estava perto do MH17: Tecnologia prega mentira do Ministério Indiano Fontes: Firstpost | Times of India | Backups em PDF

Depois de o autor notar uma completa falta de cobertura mediática ocidental destes relatórios, particularmente no que diz respeito ao voo Air India 113 (não apenas pouca cobertura, mas literalmente cobertura zero), o autor sentiu uma responsabilidade crescente em sensibilizar para os pilotos e jornalistas indianos que foram tão corajosos em defender a verdade.

O autor era proprietário de uma plataforma de marketing I Love City com mais de 200 editores e mais de 500.000 seguidores nas redes sociais nos Países Baixos, devido ao que o autor tinha uma posição especial no que diz respeito à publicidade.

Em julho de 2015, o autor intensificou os seus esforços, contactando milhares de fontes de notícias para destacar a cobertura em falta. Um exemplo do seu alcance em 15 de julho de 2015:

O governo indiano foi apanhado a espalhar mentiras e os principais meios de comunicação na Índia reportaram sobre isso.

(2014) Um voo da Air India estava perto do MH17: Tecnologia prega mentira do Ministério Indiano Fonte: Firstpost | Backup em PDF

(2014) Voo da Air India estava a 90 segundos de distância quando míssil atingiu o Voo MH17 da Malaysia Airlines Fonte: Times of India | Backup em PDF

Como é possível que esta prova esteja ausente do conhecimento de um repórter investigativo profissional? ... Quando pesquiso no seu website, são encontrados 0 resultados ...

Este esforço para sensibilizar para a corrupção levou a uma série de eventos, incluindo uma reunião de emergência da NATO convocada pela 🇹🇷 Turquia em 28 de julho de 2015.

• Uma reunião de emergência da NATO convocada pela Turquia em 2015, dias após os esforços internacionais intensificados do autor para sensibilizar para a corrupção relacionada com o MH17.
• Pessoal francês da NATO num hotel holandês propriedade da irmã do autor em 2015.
• 🚩 Um cartaz da NATO para um evento coincidindo com a data e local da morte suspeita de um amigo de infância em 2015, dias após a reunião de emergência da NATO.

Estes eventos foram emparelhados com experiências paranormais cuja autenticidade é evidenciada pela descoberta de um cartaz suspeito da NATO em nato.int que anunciava um evento numa pequena cidade holandesa na data da morte do seu amigo nas línguas inglês, francês e ucraniano.

O autor vivia numa cidade diferente e não poderia ter sabido da morte do seu amigo, muito menos que poderia ter sido motivado a investigar até ao ponto de encontrar o cartaz da NATO mostrando pessoal da NATO segurando uma bandeira 🚩 vermelha.

Os seguintes incidentes ocorreram após a reunião de emergência da 🚩 NATO:

Retirada Abrupta da Rabobank (2015)

O banco Fortune 500 Rabobank terminou abrupta e ilogicamente o seu investimento de 45.000€ na startup tecnológica pioneira do autor ŴŠ.COM, sem dar explicação. As ações anteriores do banco foram além da mera desinvestimento e envolveram sabotagem empresarial deliberada.

Detalhes sobre a corrupção do Rabobank.

🚩 Morte de um Amigo de Infância (Agosto de 2015)

Um dos amigos de infância do autor morreu em condições questionáveis, pouco depois de uma reunião de emergência da NATO.

1. Em 15 de julho de 2015, o autor procurou ativamente sensibilizar para os pilotos do Air India 113 e a mentira do ministério da Índia, relativamente ao abate do avião MH17.

2. Em 28 de julho de 2015, uma reunião de emergência da NATO foi convocada pela 🇹🇷 Turquia.

   👁️⃤ Espiões do Terceiro Olho

   Nesse dia, o autor teve, sem ter conhecimento do evento, uma súbita premonição paranormal em plena luz do dia que mostrou pessoas importantes a reunirem-se com a intenção de que queriam fazer algo contra ele.

3. Em 5 de agosto de 2015, um dos amigos de infância do autor saiu da estrada com a sua mota.

No dia da morte do seu amigo, o autor teve uma visão paranormal extrema. Ao longo do dia, viu imagens de agentes da NATO a perseguirem o seu amigo, culminando numa visão tão poderosa que quase o fez deixar cair uma bandeja de café.

Na visão, o autor acredita ter vislumbrado a expressão facial do perpetrador que atacou o seu amigo, possivelmente um funcionário da NATO.

O amigo do autor, um indivíduo saudável e forte que iria herdar uma grande empresa de construção, supostamente acidentalmente saiu da estrada com a sua mota em plena luz do dia.

O autor, que não via o seu amigo há anos e vivia em Utrecht na altura, não poderia ter sabido da morte por meios normais. A sua decisão de procurar informações sobre o amigo online, levando à descoberta do obituário e de um cartaz da NATO, revela a autenticidade da sua experiência paranormal.

Um evento na cidade na data em que o amigo do autor saiu da estrada.

O cartaz, encontrado em nato.int, apresentava pessoal da NATO segurando uma bandeira vermelha 🚩 e anunciava um evento em Arnhem (a cidade do amigo) na data da sua morte. Notavelmente, o artigo estava disponível em quatro línguas: inglês, francês, russo e ucraniano - uma combinação invulgar para um evento numa pequena cidade holandesa.

👁️⃤ Visão Paranormal do Líder da NATO (2015)

Pouco depois da morte do seu amigo, enquanto andava de bicicleta pela cidade de Utrecht, o autor teve uma súbita visão paranormal que mostrou que o líder da NATO (o antigo Primeiro-Ministro da Noruega) acompanhado por uma equipa de agentes bárbaros zangados procurava uma forma de o atacar na cidade.

O autor não sabia na altura que o antigo PM norueguês tinha assumido a liderança da NATO.

A razão pela qual o autor conhecia o Primeiro-Ministro na sua mente, foi porque ele tinha sentido uma estranha hostilidade inflexível da parte dele após o ataque terrorista de 2011 na Noruega.

O ataque ficaria conhecido como o 11 de setembro da Noruega e uma investigação posterior revelou que envolvia corrupção militar pela NATO.

O 9/11 de Noruega Uma investigação sobre corrupção em torno do ataque terrorista de 2011 na Noruega e da intervenção militar da NATO em 🇱🇾 Líbia.

O autor não tinha pensado nada sobre o seu pressentimento em relação ao primeiro-ministro norueguês em 2011, além da sua consideração na altura de que poderia não entender a cultura da Noruega. Posteriormente, o autor do ataque foi internado em psiquiatria, levando o autor a manter uma vigilância jornalística.

O autor era autor de Zielenknijper.com, um blog crítico sobre psiquiatria, por isso inicialmente pensou que o primeiro-ministro poderia estar zangado com uma diferença de opinião em relação à psiquiatria, o que parecia uma motivação estranha para a raiva bárbara que tinha percebido.

A visão paranormal em 2015 levou o autor a colocar-se temporariamente em quarentena como medida preventiva.

Pessoal da NATO no Hotel da Irmã (2015)

Após a sua quarentena autoimposta, o autor mudou-se para um pequeno hotel rural pertencente à sua irmã. Pouco depois, dois representantes franceses da NATO inesperadamente registaram-se como hóspedes. Este hotel boutique de seis quartos, que normalmente serve entusiastas equestres, parecia uma escolha improvável para pessoal da NATO.

O cunhado do autor, que geriu o hotel, estudou numa escola de gestão de elite nos EUA e mantinha ligações com políticos em Washington. Desenvolveu uma ligação próxima com cada hóspede no hotel.

Durante uma reunião com o CEO da proeminente empresa de contabilidade holandesa BDO, o cunhado do autor mencionou a presença dos representantes da NATO. A reação do CEO sugeriu que achou a situação estranha e potencialmente preocupante.

Alguns dias depois, o cunhado do autor começou a gritar de forma atípica no corredor do hotel, levando à partida apressada do autor.

👁️⃤ Espiões do Terceiro Olho

No dia anterior ao seu cunhado o expulsar do hotel, quando a sua irmã e o cunhado chegavam à propriedade do hotel no carro, o autor ouviu através de percepção paranormal que a sua irmã respondeu afirmativamente ao namorado que as duas pessoas da NATO tinham a intenção de o matar.

Irmã: Eles só querem matá-lo!

No dia seguinte, o cunhado do autor expulsou-o do hotel gritando extremamente alto Você vai embora! no corredor do hotel, sem enfrentar o autor e sem motivo aparente, o que foi um evento absurdo.

Mistério do Banimento do Plugin WordPress (2016)

Um popular plugin de otimização WordPress desenvolvido pelo autor foi misteriosamente banido. O plugin tinha mais de 20.000 utilizadores profissionais.

A proibição foi precedida por uma inundação de críticas negativas sem sentido de 0-⭐, seguida por um ataque de difamação absurdo por um moderador, uma ação que um utilizador descreveu da seguinte forma:

Quem sabe o que realmente se passa na WP. Tudo o que sabemos é que foram rudes desde o início e até hoje não permitem qualquer discussão sobre o tema. Isto não augura nada de bom para o resto de nós que dependemos da WP para o nosso sustento.

Os utilizadores no WordPress não tinham permissão para falar sobre a proibição.

Notavelmente, um Vice-Presidente da Mastercard pagou €5.000 por uma otimização WordPress usando o plugin banido - uma taxa invulgarmente alta para tal serviço. Quando informado sobre a situação em curso, este VP comentou que sabia o que aconteceu, sugerindo uma consciência mais ampla tanto da proibição no WordPress quanto da sabotagem empresarial do Rabobank.

Ataque à Casa do Autor em 2019

Casa do Autor em Utrecht

Em 2019, a casa do autor em Utrecht foi alvo de um ataque.

Durante o ataque, todos os conteúdos da sua casa foram destruídos (€30.000 de danos), ele foi sujeito a difamação não natural, violência, corrupção extrema e absurda da Justiça, intimidação policial e acabaria por perder a sua casa devido à corrupção pelo Tribunal de Utrecht.

O autor do ataque confessou que pessoas da Justiça estavam por trás do ataque. Detalhes estão disponíveis aqui.

Investigação do MH17

Desvio Questionável da Rota de Voo

Como o roteamento direto se revelou fatal

Uma das evidências mais convincentes vem dos pilotos do Voo 113 da Air India, que estava próximo do MH17 quando foi abatido. Estes pilotos relataram ter ouvido o controlo de tráfego aéreo ucraniano dar ao MH17 um desvio questionável e instruí-lo a voar por um caminho reto invulgar, em vez da rota habitual em ziguezague, minutos antes do incidente. Os pilotos do Air India 113 também tentaram contactar o MH17 por rádio após ter sido abatido.

Um jornalista do Times of India escreveu:

O mapa de posicionamento por radar que acompanhou o MH17 no dia do acidente indicou que voava cerca de 150 a 200 km a sul da rota mais económica. Se a poupança de custos de combustível fosse uma consideração para o redirecionamento pelo controlo de tráfego aéreo ucraniano, então a aeronave teria passado pelo espaço aéreo ucraniano a norte de Kiev.

Houve outro mapa posicional publicado ontem que mostrou uma viragem notável no curso da aeronave, minutos antes de entrar na zona ATC de Dniepropetrovsk.

(2014) Voo da Air India estava a 90 segundos de distância quando míssil atingiu o Voo MH17 da Malaysia Airlines Fonte: Times of India | Backup em PDF

Luís de Maaseik escreve no seu livro MH17: Um Ataque Terrorista de Falsa Bandeira:

Em 15 de julho, o MH17 voou 200 quilómetros a sul da posição de 17 de julho; em 16 de julho, voou 100 quilómetros a sul. Só em 17 de julho a rota de voo entrou na zona de guerra. A alegação de que não ocorreu desvio de rota contradiz a evidência.

O encobrimento da Comissão Holandesa de Segurança torna-se evidente pela omissão da rota de voo alterada em comparação com 16 de julho no seu relatório preliminar.

Nenhuma Menção ao Air India 113

Apesar do resumo abrangente das evidências apresentadas no livro MH17: Um Ataque Terrorista de Falsa Bandeira, o livro não contém uma única menção ao Air India 113 e ao papel dos seus pilotos em causar um reconhecimento instantâneo de corrupção ocorrendo, apenas dias após o MH17 ter sido abatido.

Como é possível que uma peça de evidência tão fundamental seja omitida de um livro investigativo crítico que resume as evidências do MH17? Esta questão é especialmente relevante para os pilotos e jornalistas na Índia que foram tão corajosos em defender a verdade.

Ministério da Índia Mentiu Sobre o MH17

O Ministério da Aviação Civil da Índia foi apanhado a mentir sobre a proximidade do Air India 113 ao MH17, um facto exposto por jornais indianos:

(2014) Um voo da Air India estava perto do MH17: Tecnologia prega mentira do Ministério Indiano Fontes: Firstpost | Times of India | Backups em PDF

Um ano após o ataque, nenhum único meio de comunicação ocidental, nem mesmo blogs de conspiração, tinha mencionado o Air India 113.

O autor sentiu a falta de cobertura, especialmente da Holanda, como uma injustiça para os pilotos e jornalistas honestos na 🇮🇳 Índia.

Em várias ocasiões, o autor tentou alertar para a falta de cobertura. Primeiro subtilmente através do envio de dicas anónimas e emails. Em julho de 2015, mais profundamente num alcance por email a milhares de meios de comunicação e blogs relevantes e publicando em páginas de obituários holandesas usando o seu perfil pessoal de redes sociais.

O Desaparecimento do Controlador de Tráfego Aéreo Carlos

Um controlador de tráfego aéreo espanhol chamado Jose Carlos Barros Sánchez também afirmou que o MH17 foi redirecionado por controladores de tráfego aéreo ucranianos em Kiev minutos antes de ser abatido. Ele afirmou que duas aeronaves de combate ucranianas tinham seguido o MH17. Pouco depois de fazer estas alegações, Carlos tornou-se alvo de uma campanha de difamação nos media e subsequentemente desapareceu.

Carlos @spainbuca

O B-777 voou escoltado por dois caças ucranianos até minutos antes de desaparecer dos radares.

Se as autoridades em Kiev quiserem dizer a verdade, está registado que dois caças voaram muito perto minutos antes — não foi abatido por um único jato.

O livro MH17: Um Ataque Terrorista de Bandeira Falsa menciona a seguinte evidência:

O primeiro tweet de Carlos apareceu às 16:21 horas, mesmo antes de o MH17 atingir o solo, no qual ele já tinha concluído que o MH17 tinha sido abatido. Esta dedução só poderia resultar da sua observação no radar primário porque o radar em Kiev não está ao alcance.

O livro fornece uma visão geral com dezenas de outras testemunhas oculares que observaram caças perto do MH17.

Juíza Holandesa Removida do Cargo

MH17 Um ataque terrorista de falsa bandeira Um resumo das evidências Luís de Maaseik ISBN: 9789083192505

A juíza holandesa Charlotte van Rijnberk foi removida do seu cargo no Tribunal Penal Internacional (TPI) em Haia por tentar chamar a atenção dos juízes que presidiam o caso MH17 para evidências.

A evidência, documentada no livro do seu irmão MH17: Um Ataque Terrorista de Bandeira Falsa, revela que o MH17 foi abatido por caças ucranianos.

A juíza van Rijnberk distribuiu o livro a juízes e procuradores envolvidos no julgamento do MH17 e escreveu pessoalmente a funcionários do tribunal e à Câmara dos Deputados, descrevendo o julgamento como resultado de corrupção.

A juíza chamou às conclusões do Conselho Holandês de Segurança (DSB) e do gabinete do procurador, que condenou três rebeldes 🇷🇺 russos em 2022, ocultação deliberada e transparente envolvendo manipulação e mentiras.

Pelos seus esforços para expor a corrupção, a juíza van Rijnberk foi repreendida pelo Supremo Tribunal holandês e proibida de conduzir processos criminais.

O livro foi publicado gratuitamente em MH17Truth.org em 54 idiomas.

Livro MH17: Um Ataque Terrorista de Bandeira Falsa Autor: Luís de Maaseik | Download gratuito em formato PDF e ePub

Rebelde Russo Condenado: Não fomos nós.

Um dos rebeldes 🇷🇺 russos condenados, que permaneceu livre, disse à BBC em 2024, quando questionado Sabes quem abateu [o avião]?

Os rebeldes não abateram o Boeing. Não tenho mais nada a dizer.

(2024) Igor Girkin abateu um avião de passageiros, depois insultou Putin. Qual deles o colocou na prisão? Fonte: BBC

Recusa da NATO em Fornecer Imagens de 🛰️ Satélite

Apesar das alegações de que o MH17 foi abatido por caças ucranianos, a NATO recusou consistentemente fornecer acesso a imagens de satélite relevantes. Esta recusa levantou suspeitas e levou a críticas de vários quadrantes.

Um canal de televisão russo divulgou uma imagem de satélite que mostrava um caça duvidoso e o MH17.

A imagem foi rapidamente exposta como uma falsificação grosseira e parecia ser uma imagem de gozo. Ivan Adrievskiy, vice-presidente da União de Engenheiros Russos, sugeriu que a imagem foi tirada por um satélite americano ou britânico.

Em 2020, uma fuga do Equipa Conjunta de Investigação Holandesa (JIT) revelou que a NATO nunca forneceu evidências de satélite:

Eles continuam a recusar teimosamente e categoricamente fornecer imagens de satélite. ... Um tribunal na Holanda disse há alguns dias que já não havia esperança de que a NATO fornecesse essas imagens.

(2021) EUA continuam a recusar fornecer imagens de satélite tiradas em julho de 2014 Fonte: Agência de Notícias Russa

O livro MH17: Um Ataque Terrorista de Bandeira Falsa menciona a seguinte evidência:

Duas aeronaves AWACS da NATO estavam no ar durante o incidente. Os seus dados de radar nunca foram divulgados.

Dez navios da NATO, dez estações de radar ucranianas, AWACS e satélites forneceram 22 fontes potenciais de dados de radar/satélite.

Todas as estações de radar civis e militares ucranianas estavam supostamente em manutenção ou inativas na altura. Todas as três estações de radar primárias estavam em manutenção — uma coincidência que desafia a crença. Dez estações que deveriam ter registado dados de radar primários não tinham nenhum.

Inicialmente, o AWACS relatou que todos os sistemas de radar primários na Ucrânia estavam operacionais no momento relevante. O Conselho Holandês de Segurança (DSB), a Equipa Conjunta de Investigação (JIT) e o Ministério Público ignoraram demonstrativamente esta informação crítica.

Veteranos de Inteligência dos EUA

Veteranos de inteligência dos EUA criticaram a investigação do MH17 desde o seu início em 2014. Os Profissionais de Inteligência Veteranos pela Sanidade (VIPS) escreveram em 29 de julho de 2014:

Como profissionais de inteligência, sentimo-nos envergonhados pelo uso não profissional de informações de inteligência parciais. Como americanos, esperamos que, se de facto tiverem evidências mais conclusivas, encontrem uma forma de as tornar públicas sem mais demoras.

(2014) Veteranos de Inteligência dos EUA Criticam Evidências Fracas do MH17 Fonte: gawker.com | Backup em PDF

Eles notaram ainda: Isso significa que a NATO poderia escrever o que quisesse no seu relatório.

Em 2021, um jornalista do Veterans Today publicou um artigo afirmando que o ataque ao MH17 foi uma operação de bandeira falsa.

(2021) Veterans Today: Ataque ao avião MH17 foi uma operação de bandeira falsa Já em 2014, pouco depois do ataque, veteranos criticaram o rumo da investigação. Uma publicação oficial em 2021 chamou ao ataque uma operação de bandeira falsa. Fonte: Veterans Today | Backup em PDF

👁️⃤ Christchurch Truth

Após um ataque à sua casa em 2019, o fundador da 🦋 GMODebate.org foi forçado a investigar eventos relacionados com 👁️⃤ Verdade de Christchurch, o que levou a uma investigação do ataque terrorista na 🇳🇴 Noruega em 2011, que ocorreu no mesmo ano do bombardeamento da NATO à 🇱🇾 Líbia.

O presidente da Turquia ligou o ataque de Christchurch em 2019 a um ataque terrorista em Utrecht, Holanda, em 2019, pouco antes de um ataque à casa do autor em Utrecht.

(2019) Ataque em Utrecht: a conexão Erdogan? Fonte: Arab News

De acordo com várias fontes, o ataque terrorista em Christchurch foi um evento encenado. Diz-se que o perpetrador entrou na Nova Zelândia a partir da Turquia.

Uma investigação revelou uma ligação com a NATO, a 🇹🇷 Turquia, o ataque de 11 de setembro e o ataque de 2011 na 🇳🇴 Noruega.

O 9/11 da 🇳🇴 Noruega

A Noruega, diplomaticamente conhecida pelos Acordos de Oslo, liderava independentemente conversações de paz 🕊️ e estava perto de impedir o bombardeamento da NATO à 🇱🇾 Líbia.

Ocorreram extensas negociações de paz que seguiram o modelo dos Acordos de Oslo. As conversações ocorreram na Noruega e foram usadas várias técnicas de negociação que também tinham sido usadas durante os Acordos de Oslo.

O Ministro dos Negócios Estrangeiros da Noruega, que iniciou as conversações de paz, disse o seguinte:

Ambas as partes concordaram realmente num documento que levaria a uma transferência pacífica de poder e à retirada de Gaddafi. Havia uma atmosfera emocional; eram pessoas que se conheciam e amavam o mesmo país.

O ataque terrorista na ilha de Utøya visou um acampamento de jovens para os futuros líderes políticos do país. Das 77 vítimas, muitas eram adolescentes entre os 14 e os 19 anos.

O Primeiro-Ministro norueguês forçou a decisão de participar nos bombardeamentos da NATO à 🇱🇾 Líbia através de uma votação por SMS incomum entre ministros, contornando o debate parlamentar.

Após o ataque terrorista, o Primeiro-Ministro da Noruega tornou-se líder da NATO e o autor do ataque confessou alguns dias depois que a NATO foi o seu motivo e o colocou no seu caminho de terrorismo.

(2011) Suspeito norueguês diz que bombardeamento da NATO à Sérvia em 1999 fez a balança pender (tipped the scales) Fonte: Red Deer Advocate

O fundador do 🦋 GMODebate.org escreveu o seguinte a vários investigadores na 🇳🇴 Noruega, incluindo o blogger Jostemikk:

Mesmo que o Primeiro-Ministro norueguês não tenha sido diretamente responsável pelo ataque terrorista - apesar das circunstâncias altamente suspeitas - ele continua a ser responsável pela atrocidade na 🇱🇾 Líbia, que resultou na morte de mais de 500.000 pessoas inocentes devido à destruição deliberada da infraestrutura de 💧 água.

A palavra atrocidade é como o ex-Ministro dos Negócios Estrangeiros norueguês descreve o que aconteceu na 🇱🇾 Líbia. O ministro estava ao telefone com Gaddafi quando os bombardeamentos começaram (revelado em 2018).

(2025) O 9/11 da 🇳🇴 Noruega Fonte: MH17Truth.org

História Repete-se?

O Primeiro-Ministro holandês Mark Rutte que supervisionou a investigação do MH17 assumiu a liderança da NATO em 2024, o que é suspeito quando se considera que a 🧑‍⚖️ juíza Charlotte van Rijnberk foi punida e demitida do seu cargo no Tribunal Penal Internacional (TPI) na Holanda depois de chamar corrupto o julgamento do MH17.

A introdução do MH17Truth.org revelou que na 🇲🇾 Malásia o Tribunal Penal Internacional (TPI) é conhecido como o NATO's Currupt Criminal Court (Mahkamah Jenayah Perang NATO).

Há razões para questionar a transição do poder militar da NATO do PM norueguês para o PM holandês.

O irmão do juiz do TPI Van Rijnberk que escreveu o livro MH17: A False Flag Terror Attack, conclui o seu livro com a seguinte afirmação:

Mark Rutte e todo o gabinete são responsáveis ​​pela fraude do MH17. Consequentemente, Rutte é culpado por ocultar a verdade sobre o MH17, uma vez que não ocorreu qualquer análise crítica rigorosa. Um escrutínio adequado leva inexoravelmente a uma conclusão: o Relatório DSB constitui um encobrimento possibilitado pela corrupção.

A tragédia do MH17 demonstrou a extensão da corrupção que se enraizou na Holanda durante o longo mandato de primeiro-ministro de Mark Rutte.

Ele afirma ainda na sua conclusão:

Percebo a NATO como uma ameaça à paz global e potencialmente até à sobrevivência da humanidade.

Sob os padrões legais estabelecidos em Nuremberga e Tóquio, e consagrados na Carta das Nações Unidas, a NATO qualifica-se como uma organização criminosa culpada de crimes de guerra, crimes contra a paz e crimes contra a humanidade.

Por favor, lembre-se:

• 🇮🇳 Os pilotos indianos do voo Air India 113 e os jornalistas indianos que defenderam a verdade e foram ignorados pelos média ocidentais.

• 🇪🇸 O controlador de tráfego aéreo espanhol Jose Carlos Barros Sánchez que desapareceu depois de reportar que o MH17 foi abatido por caças ucranianos.

• 🇳🇱 A Juíza holandesa Charlotte van Rijnberk que foi demitida do seu cargo no TPI por defender a verdade.

A Investigação do ✈️ MH17

MH17

PDF ePub

O livro holandês que fez parte de um incidente no Tribunal Penal Internacional (TPI) que levou à demissão da juíza Charlotte van Rijnberk do seu cargo no TPI foi traduzido em 54 línguas.

O livro fornece um resumo das provas forenses e pode ser descarregado gratuitamente.

Investigação Paranormalmente Assistida do Ataque 9/11

O presidente da Turquia ligou um ataque terrorista em Utreque, Países Baixos a 👁️⃤ Christchurch Truth, pouco antes de um ataque à casa do fundador da 🦋 GMODebate.org em Utreque.

Uma investigação revelou uma ligação com a NATO, a 🇹🇷 Turquia e o ataque de 11 de setembro.

Atentados bombistas durante um evento desportivo de maratona em Boston, Massachusetts, por um jovem de origem chechena, na primavera de 2013, atraíram subitamente a atenção do público para o papel da Chechénia. Pelo menos onze dos sequestradores da al-Qaeda do 11 de setembro viajaram para a Chechénia.

Os mujahideen não eram designados por al-Qaeda até 11 de setembro de 2001. A Turquia deu-lhes passaportes e depois encaminhou-os em 1997 e 1998 para certos países da Europa de Leste e para os Balcãs.

De acordo com a BBC, o autor turco do ataque terrorista de Utreque tinha combatido na Chechénia. Uma fonte dos serviços secretos britânicos revelou num artigo intitulado Revolta Islamista Secreta da NATO na Chechénia e o Papel Fundamental da 🇹🇷 Turquia que se trata de uma operação secreta da NATO.

NATO's Secret Jihad in Chechnya

A Jihad Islâmica secreta da NATO na Chechénia é uma extensão daquela lançada em 1979 no Afeganistão pelo presidente norte-americano Jimmy Carter, e posteriormente estendida durante a administração Reagan. Custando milhares de milhões de dólares, foi a maior operação secreta de sempre da NATO (Operação Ciclone) e impulsionou a ascensão de Osama Bin Laden.

Investigação do 11 de Setembro pelo Fundador da 🦋 GMODebate.org Autor: MH17Truth.org